STABDŽIŲ TRINKELIŲ EKSPLOATACINIŲ SAVYBIŲ TYRIMAS
Pagrindiniai žodžiai:
stabdžių trinkelės, trinties koeficientas, stabdžiaiSantrauka
Straipsnyje pateikiamas stabdžių trinkelių eksploatacinių savybių tyrimas. Bandymo metu tiriamos šešių skirtingų gamintojų stabdžių trinkelės, kurios tinka tai pačiai transporto priemonei. Bandymai atliekami su stabdžių trinkelių bandymo stendu „GARLING“ išlaikant tas pačias bandymo sąlygas visoms tiriamoms stabdžių trinkelėms. Tyrimo metu fiksuojami stabdžių trinkelių trinties koeficiento µop,µmin,µmax reikšmės, dilumo koeficientas, trinties koeficiento µvid, kitimas ciklo metu, trinties koeficiento priklausomybė nuo temperatūros.
Įprastomis važiavimo sąlygomis stabdžių diskų ir trinkelių temperatūra gali svyruoti nuo 100 °C iki 300 °C. Stipriai ar ilgai stabdant, temperatūra gali pakilti ir virš 400 °C. Tyrimo metu stabdžių trinkelės T3 pasiekė 820,68 °C temperatūrą ir išlaikė stabilų trinties koeficientą µvid 0,438. Didėjant stabdžių trinkelių T1 temperatūrai iki 857,80 °C, trinties koeficientas µvid didėjo 0,4–0,599. Stabdžių trinkelių T2 pasiekta maksimali 573,3 °C temperatūra ir mažėjantis trinties koeficientas µvid kito 0,475–0,275 ribose. Stabdymo metu stabdžių trinkelės T4 pasiekė žemą 510,97 °C temperatūrą, turėjo mažėjantį trinties koeficientą µvid 0,413–0,250. Kaip matyti, didėjant temperatūrai šios trinkelės neišlaikė pastovios trinties koeficiento reikšmės, tai rodo blogesnes eksploatacines savybes. Tyrimo rezultatai parodė, kad rinkoje esančių stabdžių trinkelių kokybė ir charakteristikos gali būti labai įvairios. Žemas trinties koeficientas, gali turėti reikšmingą įtaką stabdymo efektyvumui, saugumui avarinio stabdymo metu ir kelionės komfortui.
