TEKSTŪRUOTŲ NORAGINIO SKUTIKO KALTŲ DILIMO TYRIMAS
Reikšminiai žodžiai:
abrazyvinis dilimas, žemės dirbimo padargai, kaltai, paviršiaus modifikavimas, apvirinimasSantrauka
Abrazyvinis dilimas yra viena pagrindinių žemės dirbimo mašinų detalių nudilimo priežasčių, dėl kurių didėja technikos eksploatacinės sąnaudos, mažėja detalių resursas ir blogėja žemės dirbimo procesų efektyvumas. Šio tyrimo tikslas – įvertinti abrazyvinio dilimo poveikį noraginio skutiko kaltų dilimui ir nustatyti paviršiaus tekstūravimo įtaką jų atsparumui dilimui. Tyrimai atlikti taikant laboratorinius bandymus pagal ASTM G65 metodiką ir lauko eksperimentus realiomis eksploatacijos sąlygomis naudojant noraginį skutiką „Horsch Terrano 3FX“. Eksperimento metu buvo tiriami trys kaltų variantai: originalūs kaltai bei kaltai, sustiprinti apvirinant skirtingomis tekstūromis naudojant „Danga 1“ medžiagą. Laboratoriniuose bandymuose vertintas skirtingų dangų atsparumas abrazyviniam dilimui, o lauko eksperimentų metu analizuoti kaltų masės ir geometrinių matmenų pokyčiai eksploatacijos metu. Tyrimų rezultatai parodė, kad skirtingos apvirinimo dangos pasižymi nevienodu atsparumu abrazyviniam dilimui. Lauko bandymų metu nustatyta, kad paviršiaus tekstūravimo technologija turi įtakos kaltų nusidėvėjimo intensyvumui ir dilimo pobūdžiui realiomis darbo sąlygomis. Gauti rezultatai rodo, kad paviršiaus modifikavimo efektyvumas priklauso nuo naudojamos dangos savybių ir dirvožemio abrazyvinių savybių.
