MATERIALAUS SRAUTO GERINIMAS KELIŲ INFRASTRUKTŪROJE: TEORINIAI ASPEKTAI

Santrauka

Kelių infrastruktūros priežiūra ir remontas yra labai svarbi transporto sistemos dalis, kuri daro įtaką eismo saugumui ir transporto pralaidumui. Didėjant transporto intensyvumui, dienos metu vykdomi kelio remonto darbai dažnai sukelia eismo trikdžius, dėl kurių eismas sustoja arba nusidriekia kilometrinės spūstys, vėluoja viešasis transportas, gyventojai skundžiasi blogai organizuojamu eismu. Dėl šių priežasčių ieškoma alternatyvų, kaip būtų galima atlikti kelio remonto darbus netrikdant eismo intensyvumo. Viena alternatyvų, kaip pagerinti kelio remonto darbų vykdymą, yra darbas tamsiuoju paros metu. Kelio remonto darbų vykdymas tamsiuoju paros metu turi iššūkių – organizacinių, materialaus srauto logistikos iššūkių, materialaus srauto technologinių iššūkių. Visiems iššūkiams yra pateikti sprendimo būdai, kaip būtų galima pagerinti kelio remonto darbų vykdymą tamsiuoju paros metu. Tyrimo tikslas – teoriškai atskleisti kelio remontui materialaus srauto logistikos darbų organizavimo gerinimo galimybes tamsiuoju paros metu. Tyrimo metodai – mokslinės literatūros analizė. Straipsnyje nagrinėjama problema yra kelio remonto darbai, kurie dažniausiai yra vykdomi dienos metu, kai eismo intensyvumas yra didelis. Kelio remonto darbus galima vykdyti ir tamsiuoju paros metu, tačiau darbų efektyvumas ir galimybės organizuoti darbus tamsiuoju paros metu nėra įvertintos.  Tyrimo rezultatai gali padėti geriau suprasti darbų organizavimą tamsiuoju paros metu.